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Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

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Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 10:59 am

Tanto per perdere tempo...

Dopo una settimana dal passaggio da una front da 26" con assetto prettamente "race" a una Stumpi FSR 29, ho notato che in salita, a parità di fatica, intesa come frequenza cardiaca media, ho perso circa il 20% come vam

secondo voi a cosa è dovuto maggiornamente ciò?

- maggior peso (anche se siamo poco più di un kg di differenza)
- geometrie diverse?
- gomme cicce (prima montavo un larsen 2.0 al post e un nevegal 2.1 all'ant, ora due specy non so quali, da 2.3 davanti e 2.2 dietro)
- ruote (XT 24 raggi prima, ruote custom -mozzi hope, cerchi dt- da 32 raggi ora)
- sospensione che "mangia potenza"
- altro?

così... tanto per riflettere

p.s.: in discesa ho guadagnato più del 20% Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da Piston il Ven Ott 15, 2010 11:09 am

spargher ha scritto:
- altro?

Che fai salite sbagliate Wink

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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da Edmundo il Ven Ott 15, 2010 11:09 am

Secondo me sei ancora emozionato per la bici nuova, e questo ti alza i battiti Razz
in alternativa segno una ics su ogni opzione lol!

ecco fatto ho perso tempo!
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da ultima il Ven Ott 15, 2010 11:18 am

secondo me è perchè sotto sotto vorresti una ghost-ilna .....
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 11:20 am

ultima ha scritto:secondo me è perchè sotto sotto vorresti una ghost-ilna .....

ma tu... vuoi sopravvivere fino a domenica? Evil or Very Mad
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da ultima il Ven Ott 15, 2010 11:22 am

uuuuuuuuuu passiamo già alle minacce Twisted Evil Evil or Very Mad
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da Shodu il Ven Ott 15, 2010 11:23 am

altro: sarà il serbatoio della lasko Question


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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da EmperorMao il Ven Ott 15, 2010 11:31 am

per me e dovuto al fatto che ti diverti di piu Smile

a parte gli scherzi prova a veder l'obiettivo dopo un mese di 29 e dopo aver messo 2 gomme xc e non ciccie....
per me pareggi !
calcola che ti devi abituare anche ai rapporti nuovi Razz

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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 11:34 am

meno male che c'e' il mao che mi da soddisfazione... No

lol!
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da bambasoft il Ven Ott 15, 2010 12:52 pm

la coperta è sempre corta, o scaldi bene i piedi o la testa...... geek
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da micro il Ven Ott 15, 2010 4:40 pm

bambasoft ha scritto:la coperta è sempre corta, o scaldi bene i piedi o la testa...... geek
Come non quotare... è un po' come passare da una spider a un suv.
O vai forte, ma sei seduto su un kart, o vai ovunque e in maniera comoda, ma rinunci alle velocità da prova speciale, almeno in salita.
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 4:47 pm

questo lo immagino pure io... volevo cercare di capire in che punti della catena (intesa come gambe-pedali-trasmissione-carro-ammortizzatore-pignone-mozzo-raggi-cerchio-gomma) si disperde la maggior potenza rispetto a prima, considerando una differenza di peso bici+biker praticamente minima

la mia idea era pure quella di passare a gomme molto più simili a quelle che avevo prima e vedere un po' cosa cambia
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da wilduca il Ven Ott 15, 2010 4:48 pm

sono solo io che nel passaggio front->full è migliorato in salita e peggiorato in discesa???

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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da micro il Ven Ott 15, 2010 4:52 pm

spargher ha scritto:questo lo immagino pure io... volevo cercare di capire in che punti della catena (intesa come gambe-pedali-trasmissione-carro-ammortizzatore-pignone-mozzo-raggi-cerchio-gomma) si disperde la maggior potenza rispetto a prima, considerando una differenza di peso bici+biker praticamente minima

la mia idea era pure quella di passare a gomme molto più simili a quelle che avevo prima e vedere un po' cosa cambia
Direi principalmente nell'aumento di peso complessivo e nell'aumentato attrito dovuto alle gomme...
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da micro il Ven Ott 15, 2010 4:53 pm

wilduca ha scritto:sono solo io che nel passaggio front->full è migliorato in salita e peggiorato in discesa???
Hai comprato una Scott magari di 2 taglie più piccola? Very Happy
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 4:54 pm

micro ha scritto:
spargher ha scritto:questo lo immagino pure io... volevo cercare di capire in che punti della catena (intesa come gambe-pedali-trasmissione-carro-ammortizzatore-pignone-mozzo-raggi-cerchio-gomma) si disperde la maggior potenza rispetto a prima, considerando una differenza di peso bici+biker praticamente minima

la mia idea era pure quella di passare a gomme molto più simili a quelle che avevo prima e vedere un po' cosa cambia
Direi principalmente nell'aumento di peso complessivo e nell'aumentato attrito dovuto alle gomme...

l'aumento di peso complessivo bici+biker è di circa l'1%........... (il biker pesa circa 90kg.... 95 in assetto da battaglia con zaino)
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da micro il Ven Ott 15, 2010 4:56 pm

spargher ha scritto:
micro ha scritto:
Direi principalmente nell'aumento di peso complessivo e nell'aumentato attrito dovuto alle gomme...

l'aumento di peso complessivo bici+biker è di circa l'1%........... (il biker pesa circa 90kg.... 95 in assetto da battaglia con zaino)
Cosa manca?
Ah si... l'ammo che assorbe energia... Wink
A forza di escludere variabili ti stai rispondendo da solo!
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da bambasoft il Ven Ott 15, 2010 4:59 pm

micro ha scritto:
Cosa manca?
anche le geometrie... Very Happy
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da micro il Ven Ott 15, 2010 5:00 pm

Una cosa forse non hai sviscerato per bene... il cambio di assetto è stato pesante? Di solito in questi casi la muscolatura ha bisogno di un bel periodo di rodaggio per abituarsi ai nuovi angoli di lavoro e la prestazione ne risente in maniera sensibile..
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da wilduca il Ven Ott 15, 2010 5:01 pm

micro ha scritto:
wilduca ha scritto:sono solo io che nel passaggio front->full è migliorato in salita e peggiorato in discesa???
Hai comprato una Scott magari di 2 taglie più piccola? Very Happy

non è piccolina per me, ma geometria racing che mi punisce cyclops

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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da spargher il Ven Ott 15, 2010 5:02 pm

l'assetto in sella è circa lo stesso, soprattutto la distanza M.C. - sella (sai... sono vecchio bdc races, di quelli che regolava l'altezza sella al millimetro) Wink
e in ogni caso sta bici qua è molto più faiga Cool

Very Happy Very Happy
ora vedo se trovo il larsen da 29
sai che cannoni ci si fanno poi???? afro bamba ne ordino uno pure per te??? Very Happy
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da bambasoft il Ven Ott 15, 2010 5:05 pm

la stessa cosa se la chiedono gli scialpinisti-racer che salgono con stuzzicadenti da 800 grammi e in discesa fanno i funamboli, poi ti trovi quelli che salgono con tavole ciccione a ritmo moviola e fanno i galletti in discesa...... se aggiungi di qua, togli di la........
Tutto sommato direi a spargher che la sua coperta copre molto bene piedi e testa, è davvero un ottimo compromesso pedalatorio-discesistico Wink
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da bambasoft il Ven Ott 15, 2010 5:08 pm

spargher ha scritto:

Very Happy Very Happy
ora vedo se trovo il larsen da 29
sai che cannoni ci si fanno poi???? afro bamba ne ordino uno pure per te??? Very Happy
ne ho fumati così tanti che mi fanno la nausea...poi non esistono credo....
Mi è appena arrivato un maxxis ardent 2.4 a casa 800 grammi e all anteriore (dell'intense) ho uno stout 2.5 che dovrebbe stare sui 1100 grammi......
che mi frega di correre, hai provato anche tu la poltrona Wink
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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da EmperorMao il Ven Ott 15, 2010 6:47 pm

una bella gomma per te potrebbe essere lo smallblockeight posteriore o il fastrack

la small la vedi domenica sulla mia SS
la fastrack e sulla epic di marge sempre al post

un buon compromesso per te per averla scorrevole robusta da carso e ammortizzane e la saguaro da 2.2.

io fossi in te piu' non userei sul carso

davanti anche il captain e la mia gomma preferita...quella che hai tu dietro da 2.2...ma in te la metterei da 2.0

davanti hai un eskar da 2.3 gran gomma, ma esagerata per le NON discese del carso...

anche l'ignitor e una bella gomma anteriore

visto che le gomme ciccie ce le hai sbizzarisciti con le xc....
dovrei guardare se ho qualcosa da farti provare...

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Re: Riflessioni da pausa pranzo dopo una settimana dal cambio bici

Messaggio Da bambasoft il Ven Ott 15, 2010 7:26 pm

ne parlavamo già....
l'ignitor è la prima gomma che ho usato su una 29, non molto grossa ma con buona spalla e gomma, un ottimo compromesso per corsaioli carsolini, sia ant che post..
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